പോർട്ടബിൾ ലൈൻ ബോറിംഗ് മെഷീൻ്റെ പ്രയോഗം

കപ്പൽ സ്റ്റേൺ ട്യൂബ് ബോറിങ്ങിൻ്റെ രീതിയും പ്രക്രിയയും

ഓൺ സൈറ്റ് ലൈൻ ബോറിംഗ് മെഷീൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി കപ്പൽശാലയെയും പവർ പ്ലാൻ്റിനെയും സമയം കുറയ്ക്കാനും ഗതാഗത ചെലവ് ലാഭിക്കാനും ലാഭം നേടാനും സഹായിക്കുന്നു.

പുതിയ കപ്പൽ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പ്രയോഗത്തോടെ, കപ്പലുകൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ വലുതായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വളരെ വലിയ ഓയിൽ ടാങ്കറുകൾ, ബൾക്ക് കാരിയറുകൾ, വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ എന്നിവയുടെ അറ്റത്തുള്ള ട്യൂബുകളുടെ വ്യാസം താരതമ്യേന വലുതാണ്, ചിലത് ഏകദേശം 1000 മില്ലിമീറ്ററാണ്; അറ്റത്തുള്ള ട്യൂബുകളും നീളമുള്ളതാണ്, സാധാരണയായി ഏകദേശം 5000- 10500 മിമി. മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതിയിൽ സൈറ്റിലെ ലൈനിൽ ബോറടിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും: 1. സ്റ്റേൺ ട്യൂബ് നീളമുള്ളതാണ്, ബോറിംഗ് ബാർ നീളവും ഭാരവും കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വ്യതിചലനവും വലുതാണ്, ഇത് ബോറിങ്ങിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്നു. 2. ദൈർഘ്യമേറിയ ബോറടിപ്പിക്കുന്ന ബാറുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇതിന് വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.

സ്റ്റേൺ കോളം ഷാഫ്റ്റ് ഷെൽ ബോറിംഗ് നടപടിക്രമവും ആവശ്യകതകളും

പ്രത്യേക ടൂൾ പരിശോധന: പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസിൻ്റെ ഓൺ-സൈറ്റ് പരിശോധന, വിരസമായ വരിയുടെ സുഗമത, ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ ഫ്ലെക്‌സിബിൾ ഫീഡിംഗ്, നിശ്ചിത എണ്ണം ബെയറിംഗുകളുടെയും ടൂൾ ഹോൾഡറുകളുടെയും ടൂളുകളുടെയും പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ.

ഡ്രോയിംഗ്: സപ്പോർട്ട് ബെയറിംഗിൻ്റെ ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗും സാങ്കേതിക ലേഔട്ട് ഡ്രോയിംഗും പരിചിതമാണ്, വിരസമായ വരിയുടെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനം അളക്കുക.

വിരസമായ വരി കൈകാര്യം ചെയ്യുക: ലംബമായ സ്‌പ്രെഡറിൽ നിന്ന് വിരസമായ വരി നീക്കം ചെയ്ത് ഉപയോഗ സൈറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക V- ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രെയിമിൽ വയ്ക്കുക, ക്രമരഹിതമായ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബോറടിപ്പിക്കുന്ന ബാറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ള ശുദ്ധമായ അലുമിനിയം പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിയുള്ള റബ്ബർ ചർമ്മം ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റെർൺ കോളം ഷാഫ്റ്റ് ഷെല്ലിൻ്റെ (താഴത്തെ കഷണം) ഉള്ളിലെ ദ്വാരം പൊതിയുക, രണ്ട് ഗോവകൾ ഉപയോഗിച്ച് V ആകൃതിയിൽ ഉയർത്തുക, ചരട് അത് മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയിൽ.

സപ്പോർട്ടിംഗ് ബെയറിംഗ് പൊസിഷനിംഗ്: മുഷിഞ്ഞ വരി അമരത്തിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകിയ ശേഷം, അത് V- ആകൃതിയിലുള്ള പുള്ളി ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തുന്നു, കൂടാതെ നേരായ ധാന്യം ഒരു അടയാളപ്പെടുത്തൽ പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക അകം ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-ആംഗിൾ കാലിബ്രേഷനുമായി വിന്യസിക്കുന്നു. ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള കാർഡ്.

ബെയറിംഗ് ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഫിക്സിംഗ്: പ്രോസസ് ഡ്രോയിംഗിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് പിന്തുണ ഫ്രെയിം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. സീറ്റ് പ്ലേറ്റ്, സ്റ്റേ പ്ലേറ്റ്, ഹൾ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് എന്നിവ വെൽഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെയറിംഗ് ഷെല്ലിൻ്റെ ഫാസ്റ്റനിംഗ് സ്ക്രൂകൾ പൂർണ്ണമായും അഴിച്ചിരിക്കണം.

വിരസമായ വരിയുടെ വിന്യാസം: പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ബെയറിംഗ് ഫ്രെയിം വെൽഡിംഗ് ചെയ്ത് തണുപ്പിച്ച ശേഷം, ഇരട്ട-ലൈൻ വിന്യാസം സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതുവരെ കേന്ദ്ര സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാം.

മുഴുവൻ സിസ്റ്റം പരിശോധന: കാലിബ്രേഷൻ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, പവർ സിസ്റ്റം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മോട്ടോർ കാറിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് റൺ നടത്തുന്നതിന് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുകയും പരിശോധിക്കുക: (1) കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വൈബ്രേഷൻ; (2) ഭക്ഷണം നൽകുന്ന സ്ഥാനം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ; (3) കുറച്ച് മിനിറ്റ് ഓടിയതിന് ശേഷം, ഓരോ ഗിയറിൻ്റെയും താപനിലയുടെ വ്യക്തമായ പ്രതിഫലനം ഉണ്ടോ, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ താപനില 45°യിൽ കൂടരുത്

തീറ്റ: പരുക്കൻ വിരസത അനുസരിച്ച് ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു തടസ്സവുമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഉപകരണം സ്വമേധയാ നയിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു ചെറിയ തുക ഫീഡ് ചെയ്യുക.

പരുക്കൻ വിരസത: വിരസമായ വരി സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ പരമാവധി കട്ടിംഗ് തുക അനുസരിച്ച് റോളിംഗ് കട്ടർ നൽകാം.

വീണ്ടും പരിശോധന: ഷാഫ്റ്റ് ഷെല്ലിൻ്റെ മൊത്തം വിസ്തീർണ്ണത്തിൻ്റെ 90% പരുക്കൻ മെഷീൻ ചെയ്ത ഉപരിതലം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വീണ്ടും പരിശോധന നടത്തണം. ആന്തരിക ദ്വാരത്തിൻ്റെ വലുപ്പം അളക്കാൻ മധ്യരേഖ കണ്ടെത്തുന്നതിന് വിരസമായ വരി പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ മെഷീനിംഗ് അലവൻസ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സ്റ്റേൺ ട്യൂബിൻ്റെ വലുപ്പം ശൂന്യമായി പരിശോധിക്കുക.

നല്ല വിരസത: പരുക്കൻ ബോറിങ് ശരിയായി പരിശോധിച്ച ശേഷം, അത് നല്ല ബോറിങ്ങിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. വിരസമായ വരി സ്ഥിരതയോടെ, വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാതെ, റോളിംഗ് കട്ടർ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ സുഗമവും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. പുറംതൊലി രൂപഭേദം വരുത്തുന്നത് തടയാൻ നല്ല ബോറടിപ്പിക്കുന്ന ജോലികൾ രാത്രിയിലോ മഴയുള്ള ദിവസങ്ങളിലോ നടത്തണം.

സ്ക്രാപ്പിംഗ് പ്ലെയിൻ: അകത്തെ ദ്വാരം പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത് പരിശോധന പാസ്സാക്കിയതിന് ശേഷം മാത്രമേ വിമാനത്തിൻ്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗ് നടത്താനാകൂ (കാരണം പ്രോസസ്സിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ സർക്കിൾ ലൈൻ പോളിഷ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു).

സാമ്പിൾ ബാർ: ബോറടിപ്പിക്കുന്നതും കടന്നുപോകുന്നതുമായ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, ടെക്നീഷ്യൻമാരും ഇൻസ്പെക്ടർമാരും കരകൗശല വിദഗ്ധരും ടെയിൽ പൈപ്പ് പ്രോസസ്സിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകൾ വരയ്ക്കും.

സ്റ്റേൺ കോളം ഷാഫ്റ്റ് ഷെൽ വിരസമായ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ

1. ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ ബോറിംഗ് സെൻ്ററും ഒറിജിനൽ പൊസിഷനിംഗ് സെൻ്റർ ലൈനും തമ്മിലുള്ള വ്യതിയാനം 0.10 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കണം, കൂടാതെ സ്റ്റേൺ പോസ്റ്റ് ഷാഫ്റ്റ് ഷെല്ലിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് ഷെൽ ഹോൾ ആയിരിക്കണം

ബൾക്ക്ഹെഡ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗം ഏകപക്ഷീയവും തെറ്റായ ക്രമീകരണം 0.10 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം.

2. ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, മിഡിൽ, റിയർ ബെയറിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ കോക്സിയൽ ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം 0.20 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.

3. ദ്വാരത്തിൻ്റെ അവസാന ഉപരിതലം പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ശേഷം, അത് അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ വരിയിലേക്ക് ലംബമായിരിക്കണം, കൂടാതെ അതിൻ്റെ നോൺ-ലംബത 0.20 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.

4. പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ഉപരിതലത്തിൻ്റെ മിനുസമാർന്ന ആവശ്യകതകൾ, ഇണചേരൽ ഉപരിതലം 6.3 ആണ്, പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഉപരിതലം 25 ആണ്.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃത മെഷീനുകൾ, ദയവായി ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ ചെയ്യുകsales@portable-tools.com